Jadąc na rowerze przez mniejsze miejscowości, zawsze zwracam uwagę na jakość dróg — no właśnie, może to taka zawodowa deformacja, a może po prostu przyzwyczajenie z długich wybiegów, kiedy każdy nierówny fragment potrafi wybić z rytmu. Dlatego ta strona powstała z myślą o mieszkańcach Adamowa i okolic, którzy chcą szybko sprawdzić, co dokładnie zmieniło się na ul. Szkolnej, kto ją sfinansował i jak nowa inwestycja wpływa na bezpieczeństwo.
Znajdziesz tu konkretne informacje, podane bez nadęcia i bez urzędniczego żargonu — tylko to, co faktycznie warto wiedzieć.
Co znajdziesz na stronie?
- krótkie i rzeczowe podsumowanie inwestycji,
- informacje o finansowaniu i współpracy gminy z powiatem,
- opis zmian technicznych — takich, które naprawdę czuć pod nogami i kołami,
- plus mała dygresja ode mnie (tak, z życia biegaczki).
Etap II dużej inwestycji – współpraca, która „dowiozła” efekt
Modernizacja ul. Szkolnej w Adamowie to niemal kilometr nowej, równej i w pełni bezpiecznej drogi. Inwestycję zrealizował Powiat Starachowicki, przy mocnym udziale Gminy Brody. To drugi etap większego projektu finansowanego z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Najważniejsze fakty
- Dofinansowanie z RFRD: blisko 4 mln zł
- Wkład własny: po 1 360 000 zł – od gminy i powiatu
- Zakres prac: nowe podłoże, nowa nawierzchnia, chodnik, barierki, odwodnienie
- Długość odcinka: ok. 1 km
Starosta Piotr Babicki podkreślał przy odbiorze, że to przykład dobrej, zgodnej współpracy. I serio — widać to po efekcie. Wójt Brodów, Ernest Kumek, dodał, że mieszkańcy zyskali drogę, która realnie poprawia bezpieczeństwo. I trudno się z tym nie zgodzić.
Takie zmiany zawsze przypominają mi moje długie letnie biegi. Wiesz — kiedy człowiek już jest zmęczony, słońce praży, a tu nagle trafia na nowy, równy asfalt… i od razu tempo samo rośnie. Dokładnie tak wyobrażam sobie codzienność mieszkańców: spokojniejszą, bez stresu o pobocze czy kałuże.
Nowa infrastruktura i bezpieczeństwo – co dokładnie się zmieniło?
Od strony technicznej zakres prac był naprawdę szeroki. Firma Budromost wykonała przepusty, wpusty, poprawiła odwodnienie i zadbała o to, by w przyszłości okolica nie walczyła z wodą stojącą na poboczach.
Co powstało?
- 5,5-metrowa, nowa nawierzchnia,
- chodnik dla pieszych,
- barierki zabezpieczające,
- wyniesione przejście dla pieszych,
- skuteczny system odwodnienia.
Mieszkańcy zyskali drogę, która po prostu daje komfort. I to jest ta różnica, którą czuć każdego dnia — czy jedziesz do sklepu, czy odprowadzasz dziecko do szkoły, czy (jak ja) wyskakujesz na szybki trening, żeby trochę przewietrzyć głowę.
